新华社石家庄2月8日电（记者郭雅茹）秦皇岛港的航道上，一艘艘大型船舶在海上航标的指引下有序进出港口。不远处，随着汽笛响起，“海巡15028”轮驶离码头，开始对航标进行巡检。
航标是船舶安全进出港的保障，船只的航行靠航标指引，一旦航标损坏，船只很容易迷失方向。
沿着计划航线，交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处（以下简称“秦皇岛航标处”）的工作人员依次对秦皇岛港东航道、西航道、主航道、十万吨级航道、煤三期航道等重点物资运输通道的80余座灯浮标进行检查维护。
波光粼粼的海面上，圆锥形的红、绿两种颜色的灯浮标左右相对，等距离排列，向远处延伸。在它们的指引下，船舶能够清晰地辨认出航道的边界，避开危险区域，安全航行。
“现在看到的灯浮标是北方海域冬季特有的冰期航标，由顶标、浮筒、锚链、沉石组成。我们要确保它们位置准确、发光正常、涂色鲜明、结构良好，充分发挥引航作用。”秦皇岛航标处航标导航科工作人员王进说。
王进介绍，冬季海况复杂，寒潮大风天气可能导致航标位置偏移、设备出现故障，船舶、海冰碰撞也可能造成航标损坏。工作人员必须对航标进行细致检查，确保航标正常运行。
秦皇岛港是“北煤南运”的主枢纽港，担负着能源运输的重要任务。春运期间，将有数百艘次船舶进出港，流量较大。为保障海上交通运输安全畅通，秦皇岛航标处通过春运航标专项检查，对辖区内的航标进行全面“体检”。
在“海巡15028”轮船长室，电子海图实时显示航标信息，但对于航标处的工作人员来说，“不亲眼看看，总是不踏实”。
巡检过程中，工作人员逐标“体检”。航行至108号灯浮标附近时，工作人员发现标体附着了很多白色污垢，于是迅速行动起来。轮机长启动船上的夹持装置，机械臂向前，稳稳“抱住”浮标，作业人员上前用工具擦除污垢。清理后的灯浮标面貌焕然一新，更加醒目地漂浮在海面上。
工作人员在海上对航标进行巡检的同时，在航标处运行保障中心，电子大屏也清晰地显示着每一个航标的动态信息。工作人员24小时值班，时刻关注航标的运行状态。
“这里是航标的‘智慧大脑’，我们通过遥测遥控系统，对航标的电压、电流等进行实时监测。”秦皇岛航标处运行保障科工作人员秦然说，“航标发生位置偏移、出现故障时，系统会发出警报，我们会迅速启动应急预案，安排人员到现场检查、修复，使航标及时恢复正常。”
通过线上监测、线下巡检、应急维护，秦皇岛航标处有效提升了航标导助航水平。
结束海上巡检，“海巡15028”轮船长尚峰操控航船平稳靠岸。“我们要做的就是确保航标充分发挥引航作用，保障船舶安全顺利靠岸。一旦航标出现问题，我们立即启航。”尚峰说。
