花江峡谷大桥横跨贵州黔西南州与安顺市交界处,巍然屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,大桥全长2890米,主跨径达1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;其桥面距水面垂直高度625米,超越北盘江大桥成为新的“世界第一高桥”,被誉为“横竖都是第一”。
这座“横竖都是第一”的世界级桥梁,将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟,极大改善了区域交通条件,为地区经济社会发展注入新的动力,并将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同发展。
三年来,记者多次实地拍摄花江峡谷大桥建设,见证了一桥飞架,“横竖”都是世界第一的高桥。
2023年5月12日,贵州花江峡谷大桥桥墩建设。
2023年5月18日,建设中的贵州花江峡谷大桥。
2023年5月18日,贵州花江峡谷大桥桥墩建设。
2024年5月25日,航拍的贵州花江峡谷大桥主缆建设现场。
2024年11月30日,贵州花江峡谷大桥钢桁梁吊装。
2024年11月30日,贵州花江峡谷大桥钢桁梁吊装。
2025年2月28日,工人在贵州花江峡谷大桥桥面上焊接。
2025年6月29日,贵州花江峡谷大桥进行桥面铺设。
2025年8月23日,贵州花江峡谷大桥动力荷载试验现场。
2025年8月25日,正在进行静力荷载试验的花江峡谷大桥。
2025年9月16日,工人在贵州花江峡谷大桥桥塔上进行桥旅融合设施建设。
2025年9月16日,工人在贵州花江峡谷大桥观光廊道上施工。
2025年9月27日,贵州花江峡谷大桥。
贵州日报天眼新闻