新一轮科技革命和产业变革加速演进，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，已成为实体经济智能化、绿色化、融合化转型的鲜明标识，更是拉动我国外贸增长的重要引擎。
对贵州而言，发展“新三样”绝非跟风之举，而是立足省情、服务大局的战略抉择。新时代西部大开发拓宽产业承接空间，西部陆海新通道打通内陆开放瓶颈，“双碳”战略放大绿电与矿产优势，三重战略机遇交汇叠加，让“新三样”成为贵州推动产业升级、重塑发展格局的必答题，推动资源优势、生态优势加快转化为产业竞争力、开放驱动力。
厚植资源根基，以“富矿精开”激活先天优势。贵州磷矿保有资源储量49.11亿吨、锰矿8.24亿吨居全国第一，铝土矿11.65亿吨，为动力电池全链条发展提供坚实原料支撑。全省深入实施“富矿精开”战略，跳出粗放开采、原料外销的传统路径，实现从“卖原料”到“卖材料”的价值跃升，为“新三样”产业筑牢资源根基、夯实供给保障。
强化战略赋能，以全链布局挺起产业脊梁。国发〔2022〕2号文件明确支持贵州建设新能源动力电池及材料研发生产基地，贵州以此为契机构建“一核两区”产业格局，吸引宁德时代、比亚迪、中伟新材料等行业龙头集聚。在“电动贵州”战略牵引下，吉利贵阳基地2025年整车产量达26.2万辆，新能源车型占比持续提升；奇瑞万达新能源客车远销20余个国家和地区，贵州长江汽车新能源商用车批量出口东南亚、拉美等市场，全省形成“矿石—材料—电池—整车”完整产业生态。
坚持链式发展，以强链补链提升产业能级。“十四五”以来，全省磷酸铁锂正极材料产能较2021年增长14倍，三元前驱体全球市场份额位居第一，上游核心竞争力持续凸显。面向未来，必须聚焦强链、补链、延链精准发力，围绕整车龙头绘制配套招商图谱，加大电机、电控、充换电设备等关键零部件招商力度，持续提升本地配套率；深耕“精”字文章，主攻固态电池、磷酸锰铁锂等前沿技术，补齐隔膜、电解液等环节短板，推动磷石膏、锰渣等固废资源化利用，构建“材料+电池+整车+回收”闭环产业链，增强产业韧性与全球议价能力。
深化改革创新，以开放赋能拓宽全球通道。贵州创新推出出口锂电池包装智慧检验模式，将出口查检时限从2天至3天压缩至30分钟以内。持续深化通关便利化改革，打造“新三样”出口绿色通道，整合海关查验、原产地认证、危险品鉴定等服务事项，依托贵阳国际陆港与西部陆海新通道高效畅通出海物流。立足清洁能源富集优势，积极探索绿色电力认证与产品碳足迹标签联动机制；加快推动外贸转型升级，实现从产品出口向技术输出、标准引领、服务配套一体化转变，提升全球新能源产业链影响力。
资源变资产、链条变优势、内陆变前沿。答好传统产业转型、培育新质生产力的时代考题，也走好服务国家“双碳”战略、建设内陆开放型经济新高地的特色路径。面向“十五五”，贵州将持续增强“新三样”产品竞争力，在中国式现代化进程中展现高质量发展的贵州新风采。
贵州日报天眼新闻
