近年来，省政协委员、南方电网贵阳供电局技能专家李宏才持续关注到许多新能源汽车自燃案例，尤其是地下停放场所的新能源车自燃，往往扑救难度更大，火灾后果更为严重。

为顺应新能源汽车发展趋势，解决新能源汽车地下停车场所消防管理的相关问题，2025年贵州省两会期间，李宏才委员带来了《关于出台贵州省新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》的提案。

“结合媒体报道及实际调研情况来看，目前新能源车备受消费者青睐的同时，配套的消防安全设施在管理上，还是有一些问题有待落实解决，从而更好地让消费者体验到来自绿色出行的实惠与便利。”

李宏才告诉记者，2024年，他通过前往南明区花果园、观山湖区金融城、云岩区喷水池等区域的实地调研走访，结合实际情况，建议职能部门从规划充电区域、规范充电设施、更新防火设施、强化灭火手段、配置防护用品、加强宣传引导、安全管理责任等7个方面入手，能够尽快出台《贵州省新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》。

工作中，李宏才进行日常设备维护。

李宏才提到，位于地下停车场、封闭车库内的新能源汽车起火自燃后，往往会以“火烧连营”之势蔓延开来，甚至对地上建筑物造成威胁。因此，希望职能部门尽快出台《贵州省新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》，以此规范管理新能源车充电相关事宜，为此提出以下几点建议：

规划充电区域方面，建议新能源汽车地下停放场所的充电区域宜设置在地下一层，不应设置在地下二层及以下，方便消防救援。

规范充电设施方面，建议充电区域应分组设置，新能源汽车地下停放场所充电区域不应采用快充设施，充电设备最大输出功率不应超过30kw。

更新防火设施方面，建议新能源汽车地下停车场停放区域应分组布置，集中停放，每组边界处应设置防火墙。地下停车场应配置移动挡火板等设施，方便迅速将起火车辆隔离，避免火势蔓延。

李宏才查看地下停车场充电设施

强化灭火手段方面，鉴于传统灭火手段在新能源汽车自燃事故中显得苍白无力，建议地下停车场管理方配置七氟丙烷灭火器及二氧化碳灭火器，比传统水基或干粉灭火器效果更好。

配置防护用品方面，由于地下停车场的封闭性，会放大由新能源汽车自燃产生的烟雾粉尘引发的窒息中毒等次生伤害。因此建议地下停车场配置防毒面具、防火毯等个人防护用品。

加强宣传引导方面，建议通过地下停车区域的划分公示及媒体宣传，引导新能源汽车车主按规停放，普及宣传个人防护用品的使用方法，引导教育市民在遭遇车辆自燃后如何积极自救及在保证安全的前提下参与救援。

安全管理责任方面，建议明确新能源汽车地下停放场所的消防安全管理责任、制度及各项工作要求，为规范开展新能源汽车地下停放场所消防安全管理、有效开展火灾隐患检查和火灾风险防控提供制度支撑和操作指南。

“2024年底，我获聘为贵州电网有限责任公司领军级技能专家，2024年末，我们班组顺利完成了贵阳北部全部低压线路小电流接地系统改造工作，大大降低了社会人员触电伤亡隐患。”

作为一名供电人，李宏才谈及成果与未来时表示，2025年，该班组将承接公司大规模设备更换要求，着力推进城区电网一次设备更新，提升贵阳北部电网运行可靠性，进一步降低客户平均停电时间，持续提升市民用电满意度。

贵州日报天眼新闻记者

陈龙 瞿浩然 赵飞羽

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