12月6日，位于安顺经开区的贵州铭智新能源汽车零部件有限公司生产车间内，两台冷金属过渡焊接（CMT）机器人在新能源汽车电池下壳体上进行无飞溅焊接。
“这两台机器人24小时连轴转，这样才能跟上订单节奏。”贵州铭智副董事长赵长久指着屏幕上滚动的生产数据介绍，目前企业接到的配件订单，已排到2030年，仅吉利银河一款车型的电池下壳体，年需求就达25万件。
谁能想到，这样的火热生产场景，距离该公司首次考察安顺仅过去69天。
“到贵州安顺之前，我们考察过多个地方，最终被这里的政策诚意和服务效率打动。”谈到项目推进速度，赵长久满是感慨，时间轴上的每一个节点，都标注着“贵州速度”：9月24日首次考察，9月27日与安顺经开区管委会座谈敲定核心诉求，9月29日签订投资协议，12月3日第一条生产线验收投产。
“最让我们意外的是要素保障速度，15天就完成了别人需要3个月才能完成的工作，助企纾困员每天‘泡’在工地，大事小事都帮助我们协调得明明白白。”赵长久说。
“我们把企业的事当成自己的事来办。”安顺经开区工贸局助企纾困员付江告诉记者，从项目立项到投产，他们实行“一对一”全流程跟踪。
“该企业2026年预计产值达5亿元、纳税1500万元；3年后年产值将突破10亿元、纳税3000万元，还能提供1500个就业岗位。”付江透露。
贵州日报天眼新闻
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