在“中国智造”的产品中，一款名为“移动空间”的产品正悄然惊艳世界。
“移动空间”生产线
在本土，它穿梭于城市通勤、景区接驳、园区服务，成为多元生活场景中的灵动身影；在欧洲，它化身智慧城市的流动名片，承载着未来出行的想象；在中东新城，它构建起新型出行网络，编织智能时代的交通脉络……
这一切的背后，是一家扎根于贵州企业——贵州翰凯斯智能技术有限公司（PIX Moving）。
从8年前在贵阳高新区悄然播下种子，到如今业务遍及全球，PIX Moving以“城市机器人”为核心，以技术创新冲破地域局限，以全球视野链接世界资源，不仅书写了“贵州造”的产业传奇，更提交了一份充满硬核实力的“中国智造”西部答卷。
人们不禁要问：在技术与人才曾是短板的西部，这家企业何以破土而生？又是什么力量，托举它从黔中腹地走向世界，成为行业创新的耀眼标杆？
土壤密码：为何是贵州？
12月21日，走进位于贵州科学城的PIX Moving，车间里工人正专注地为RoboBus布线、铺装。随着海内外订单纷至沓来，团队全力运转，为香港、浙江以及海外客户打造专属的移动空间。
时间回拨到2017年，自动驾驶尚是“概念中的未来”，PIX Moving的创始团队却毅然选择在贵阳启航。“把企业落在这里，是情感与理性的双重选择。”创始人喻川坦言，团队多数成员是贵阳人，对故土有着深切的情感羁绊，更看重这里日渐成熟的发展生态。
工程师正在对PIX Moving进行调试
彼时，贵州正全力拥抱大数据产业，从政策扶持到产业链构建，从基建配套到创新氛围，为PIX Moving铺就了起飞的跑道。尤其是贵阳高新区——作为贵州大数据发展的“排头兵”与科技创新的“主阵地”，其清晰的政策体系、浓厚的创业文化与企业的成长需求高度契合。
“高新区的‘创客十条’给了我们关键支持，无论是国家级众创空间认定，还是研发中心建设，都能获得真金白银的配套扶持。这些雪中送炭的帮助，缓解了早期的研发压力，让我们能更专注地探索技术路径。”喻川回忆道。
创业维艰，技术验证、场地保障、人才招募……一道道关卡横在眼前。贵阳高新区主动对接、快速响应，为企业提供了初期场地与测试环境，协助推进自动驾驶路线规划与试点，大幅缩短了从图纸到实物的距离。“在这里，我们感受到的是全方位的协同赋能。而贵州在自动驾驶领域的‘后发优势’，也让我们避开了竞争，得以沉心搭建核心能力。”喻川说。正是这片土壤，给予了PIX Moving一条足够长的跑道，陪伴企业完成了“从0到1”的原始创新突破。
创新密码：“底盘”为基，万物生长
走进PIX Moving的生产车间，一块扁平的“智能底盘”静卧其中，似朴却巧。这个集成驱动、电池、转向、制动等系统的“可动平台”，如同乐高底座，能灵活搭载不同功能模块，变幻为无人巴士、零售车、咖啡吧、物流车等多形态载体。
这正是PIX Moving的技术内核，也是其颠覆传统汽车制造逻辑的密钥。
“传统模式开发一款新车，需重建平台、开制模具、铺设产线，动辄数十亿投入，周期漫长。”Beastie项目负责人杨道乾介绍。而PIX Moving通过“底盘平台标准化+上装场景定制+AI原生制造”，实现了成本与周期的大幅压缩。
早期攻克底层技术的“硬骨头”，是企业突围的第一密码。
在产业尚未成熟之际，PIX Moving便投入自动驾驶底盘、金属3D打印等底层研发。通过线控冗余、模块化设计、结构拓扑优化，团队攻克了线控转向、制动与三电系统高度集成的难题，最终打造出可批量复制的技术平台，在轻薄底盘上实现了高效与安全的融合。
“底盘”之上，万物向新而生。制造端，团队坚持“从实践中解题”，边研发、边验证、边优化，沉淀可复制的经验。自主研发的大型金属3D打印技术，能直接打印轻量化复杂骨架；RTM实时成型技术可快速塑造车身；AI自适应设计则通过算法生成结构、补偿路径，实现高效精准生产……这些技术的融合，让PIX Moving无需重建产线，即可实现“小批量、多品种”的柔性制造，快速响应市场变化。
如今，随着AI浪潮奔涌，PIX Moving早已将其视作驱动未来十年的核心引擎。持续加码自动驾驶、AI原生设计与柔性制造的研发投入，保持技术代差；在全球构建研发合作网络，联动高校、科研机构与产业伙伴，共同推动城市机器人从想象落地为现实。
截至目前，PIX Moving已在全球累计申请专利超200项，获评达沃斯世界经济论坛“全球百强技术先锋”，RoboBus已实现规模量产与商业化落地，轻型电动车Beastie也预计明年开启预售。创新，正驱动这家企业从追随者变为领跑者。
全球化密码：生于贵州，链通世界
近日，在日本乡间道路上，RoboBus无人小巴平稳载客，缓解当地司机短缺的困境；无人零售车穿梭于园区，满足即时消费之需……这些场景，是PIX Moving全球布局的生动切片，也是“贵阳制造”走向“世界通用”的有力注脚。
面对日本老龄化社会对智能出行的迫切需求，PIX Moving与当地伙伴携手，不仅提供车辆，更深度参与运营设计与商业模式探索，实现“产品出海+本地化运营”的双轮驱动。
即将“打包出海”的RoboBus
“这个项目的成功，证明‘贵州造’无人车能满足全球最严苛市场的标准。”影响力中心负责人孙婷表示。日本市场的突破，为企业进军欧洲、中东等地夯实了基础。
从启航时仅十余人，如今团队已汇聚200余名专业人才。产品覆盖全球30余国，在贵阳、湖州、日本茅崎设有智能工厂，年产可达千台，形成“研发—制造—应用”的生态闭环。
国际化之路，并非一蹴而就。PIX Moving采取“重点市场深耕+本地化运营”策略：自2018年扎根日本，从技术交流逐步走向本地建厂；在欧美、中东等地，则借力合作伙伴，灵活适应法规与市场。
“我们常听到海外客户惊叹产品竟出自贵州。”海外负责人李雅玲分享道。以“贵阳研发制造+长三角配套+海外本地运营”的协同模式，PIX Moving正让世界看见贵州智慧的闪光。
“未来5年，我们启动‘百城计划’，将在全球100座城市、1000个场景部署自动驾驶移动空间，预计服务超10亿人次。”孙婷目光坚定。这些承载着“贵阳造”印记的无人车，正驶向更广阔的未来。
