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恰逢中国共产党105周年华诞，与贵州铁路有着千丝万缕“瓜葛”的两位老党员，相邀来到安顺西站。想亲眼看看六十多年前他们奋斗过的这方乡土，如今有哪些变化。
伫立在安顺西站的站台上，望着由近及远的高铁列车，得知贵阳、安顺前往北京的车程最快只需要8个及10个钟头，贵州在去年还实现了九个主要市州高铁直达。两人满眼含笑，思绪万千。当年为铁路创作的经典老歌《铁路修到苗家寨》中“村村寨寨连北京”的美好憧憬已化为现实。
安顺西站
文思泉涌：半小时落笔成曲 工棚欢歌礼赞筑路峥嵘
身着藏青色针织衫、短发灰白相间的老人名叫张启贤，原安顺市花灯剧团团长、知名作曲家。提及多年前他谱曲的《铁路修到苗家寨》，他笑笑：“那是很久前的事了！”
重拾起六十年前那段创作经历，89岁的张启贤，回忆像昨天一样清晰。
曾经的贵州，群山阻隔、沟壑纵横，闭塞的交通成为阻碍当地各族群众美好生活的最大桎梏。上世纪六十年代，几十万铁路建设者告别家乡、逢山开路、遇水架桥，在悬崖峭壁间铺就贵昆铁路通途。
2026年6月25日，张启贤通过老照片向记者讲述当年修建湘黔铁路慰问演出《铁路修到苗家寨》时的场景。
时光回溯至1965年冬，贵州凛冽的寒风与喧嚣的贵昆铁路建设工地形成了“冰火两重天”。安顺花灯剧团按照上级安排组成专区慰问团，由张启贤带队奔赴黄桶、六盘水、梅花山等多个建设点位，开展一线慰问演出、扎根基层文艺创作。
建设者们不畏苦寒、日夜鏖战的奋斗姿态；老百姓翘首盼路、积极支援建设的淳朴热忱，深深触动着宣传队员，也拨动着张启贤的心弦。在一遍遍熟读同事杨崇隆“新鲜出炉”的歌词时，他脑海里满是家乡天堑变通途的崭新景象，也回想起学生时代就读于贵阳民族师范学校的经历。
同学们大多来自贵州各地，涵盖30多个民族，每个学期返家校间都要辗转跋涉，耗时耗力。同吃同住同学习的两年间，张启贤逐渐了解到多个民族的生活习惯、民族禁忌；深谙多种民族音乐的音律。于是，他萃取苗族飞歌、芦笙舞曲的灵动韵律，融合贵州花灯戏明快昂扬的唱腔特色，在简陋的工棚里一气呵成，仅用半个小时就完成了《一条铁龙绕山来》的谱曲。
湘黔铁路会战期间，宣传队演出《铁路修到苗家寨》。
“这首歌刚开始叫《一条铁龙绕山来》，修建湘黔铁路慰问时才更名《铁路修到苗家寨》。”张启贤解释说，随即轻声哼唱起来，手指轻叩桌面打着节拍，沉浸在这段耳熟能详的旋律中。
彼时，还是剧团舞美设计“新兵”的吴文达，连夜手抄整理歌单、分发全体演员。第二天，这首歌便登台唱响，瞬间点燃全场热情，成为慰问演出的保留经典曲目，在建设一线广为流传。
脍炙人口：曲韵流长，唱响苗岭通车欢歌
时光荏苒，转眼到了1970年，湘黔铁路建设大会战正式打响。湖南和贵州两省分别成立了铁路工程指挥部，安顺市组建起分指挥部，负责配合专业施工队伍修建重安江大桥至谷陇车站（现为黄平站）全长36公里的线路。
青年吴文达主动投身安顺分指挥部宣传队，再次投入到铁路建设中。起初，吴文达借住在当地苗族老乡家，没过多久，他卷起铺盖挪进了新搭建好的油毛毡棚，这一住就是两年。
演出队驻地扎依山傍寨，世代聚居着淳朴的苗、侗等各族乡亲。队员们与筑路者同吃同住、并肩作战，也与沿线少数民族群众朝夕相伴，结下了深厚友谊。
铁路建设工地条件艰苦，物资匮乏，生活单调。宣传队就用快板、歌声把身边人身边事，编排成节目送到各站点、各民族工人身边，成为了凝心聚力的关键。
吴文达老师收藏的《战地新歌》歌谱，其中一本收录有歌曲《铁路修到苗家寨》。
没有舞台，青山便是幕布，平地即是戏台。每次演出，台下欢呼声不断，台上演员激情倍增。大家在浓郁的民族风情熏陶中，结合驻地生活与铁路建设场景，反复打磨、修改了《一条铁龙绕山来》的歌词，并将歌曲定名为《铁路修到苗家寨》。
这首歌与当地群众耳熟能详的民间调子高度契合，朗朗上口、易学易唱。欢快的旋律唱响后，沿线村寨群众纷纷前来学习，宣传队员耐心逐句教唱。
每到夜幕降临，静谧的村落便热闹起来。悠扬的歌声此起彼伏，伴着清脆的芦笙曲调，《铁路修到苗家寨》的旋律萦绕在村寨的家家户户、田间地头，昂扬的歌声唱出了贵州铁路的新气象、苗乡侗寨的新风貌，成为了最动听的乡土新歌。
声声嘹亮：老歌见证发展，旋律永续温情
弹指一瞬，张启贤已从青丝翩翩到白发苍苍。他掏出一本蓝色封面的《战地新歌》（续集），封面已然老旧泛黄，纸页边缘泛着深浅不一的焦黄色。他快速翻到第73页，《铁路修到苗家寨》跃于纸面，词曲署名为“92035工程分指挥部宣传组”。
“在当年，家里寄来的书信，地址写的都是‘92035’。”吴文达解释说，“920”代表湘黔铁路修建的公里数，“9203”指贵州省工程指挥部，“92035”则是安顺民兵师分指挥部的代号。
歌曲《铁路修到苗家寨》收录在《战地新歌》续集的曲目中。
1973年，为纪念毛泽东同志《在延安文艺座谈会上的讲话》发表31周年，《战地新歌》（续集）应时出版。征集小组通过《湘黔铁路会战报》上的报道，收录了这首歌，署名为集体创作。
在湘黔铁路贵州段铺轨通车庆典大会上，这首歌排成了大型民族歌舞参加演出，承载起“三线”建设时期的光辉记忆。
时光流转，岁月葳蕤。近年来，著名苗族女歌手阿幼朵多次用清亮的嗓音将这首歌搬上舞台。2018年的央视春晚贵州黔东南分会场上，3000名身着盛装的苗侗儿女齐声高唱《铁路修到苗家寨》，伴着欢快的舞步，将民族团结、家乡巨变的喜悦尽情挥洒。
客运值班员祖蔓为张启贤和吴文达细数车站的跨越式发展。建站之初，安顺西站每日仅接发列车54趟，单日旅客发送量不足700人次；历经十年蓬勃发展，如今车站日均接发列车112趟，单日旅客发送量8855人次，十年累计旅客发送量1886.36万人次。
2026年6月24日，张启贤参观安顺西站。
听到这里，张启贤眼里噙着泪花。眼前这座车站的规模、平均时隔两分钟疾驰而过的列车，步履匆匆却神态轻松的旅客……这些都与他三十多年前乘坐火车时的状况完全不同。
“那时候坐火车去北京参演，单程至少两三天，背着大包小包，还紧张赶不上火车。”张启贤回忆，他曾带剧团上百号人去北京，一路奔波。
忆往昔行路难。多年以来，张启贤和吴文达在乘坐火车时都习惯倚着车窗，双眼紧盯列车运行前方，用力想看清每座隧道的名称，并对比记忆中贵昆、湘黔铁路曾经体验生活的各处旧址。“不管白天还是夜晚，都会下意识地望向窗外。”“只不过高铁跑得太快，只能通过周边的山形来判断咯。”张启贤与吴文达相视会心一笑。
2026年6月24日，安顺西站客运值班员祖蔓向张启贤和吴文达介绍车站情况。
与这两位土生土长的安顺老人不同，云南姑娘祖蔓作为安顺西站的开站“元老”，十年前才从外乡来到这里，现已成家立业并成为两个孩子的妈妈。她服务过的旅客，起初大多操着云、贵乡音，近年来则是天南地北的口音都有。坐高铁来游览黄果树瀑布，打卡美食的游客越来越多，也有的把安顺当作避暑胜地、第二故乡，高铁跨城通勤通学的比比皆是。
歌声不老，山河日新。从苗家寨延伸而出的铁路，一头连着几代人的奋斗记忆，一头通向民族复兴的锦绣征程。张启贤坚信，在中国共产党的坚强领导下，我们国家和民族的未来会更好，如同安顺西站的站名一样——国泰民安，风调雨顺。
